Подшипники радиальные шариковые
Самым популярным типом подшипников качения являются шариковые подшипники. В зависимости от формы канавки подшипника, они могут переносить радиальные, а также, в меньшей степени, осевые нагрузки.
Конические роликовые подшипники
Там, где шариковые подшипники не могут выполнить свои задания ввиду необходимости переноса осевых и радиальных сил, идеальным решением станут роликовые подшипники.
Радиально-упорные шарикоподшипники
Универсальная и экономичная конструкция радиальноупорных шарикоподшипников позволяет успешно применять их практически во всех отраслях промышленности, например, в автомобилестроении (ступицы колес).
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
Важнейшим свойством самоустанавливающихся шарикоподшипников является способность переносить составные нагрузки, благодаря чему они могут выдержать очень большие перегрузки.
Цилиндрические радиальние подшипники
Большое количество различающихся конструкций обеспечивает цилиндрическим подшипникам настоящую универсальность и широту применений.
Цилиндрические радиальные подшипники, двухрядные
Цилиндрические радиальные подшипники – это проверенные компоненты для специальных решений. Применяются в самых экстремальных условиях, могут выдержать наибольшие нагрузки.
Упорные шарикоподшипники
Относительно несложная конструкция и экономичность исполнения делают этот тип подшипников широко используемым в машиностроении и сельскохозяйственной промышленности.
Упорные цилиндрические роликоподшипники
Конструкция упорных цилиндрических роликоподшипников аналогична радиально-упорным, где шарики являются телом качения. Благодаря этому они сохраняют свои свойства и успешно используются во всех отраслях промышленности.
Упорные сферические роликоподшипники
В ситуациях, где требуются экстремальные параметры грузоподъемности и скорости, нестандартные решения – следует сделать ставку на упорные сферические роликоподшипники.
Самоустанавливающиеся подшипники
Настоящий специальный тип подшипника используется в основном для коротких валов, а также в качестве опорных подшипников. С помощью осевого зазора компенсируются небольшие выступы вала.
Корпуса подшипников
Благодаря относительно простой конструкции и широкому диапазону применения подшипниковые узлы входят в число наиболее часто используемых компонентов.
Подшипники скольжения
Эти подшипники бывают разных конструкций и с различными комбинациями поверхностей скольжения. Характерные свойства каждой комбинации конструкции и механизма делают эти подшипники применимыми во многих областях.
