Упорные сферические роликоподшипники
В ситуациях, где требуются экстремальные параметры грузоподъемности и скорости, нестандартные решения – следует сделать ставку на упорные сферические роликоподшипники. Конструкция упорных сферических роликоподшипников представляет собой комплект взаимодействующих элементов: внутреннего кольца, неподвижно соединенного с сепаратором и элементами качения, а также свободного внешнего кольца.
Принимая во внимание габариты и специальное назначение, большинство сферических роликоподшипников выполняется из чрезвычайно стойкой латуни.
В отличии от других конструкций, упорные сферические роликоподшипники эффективно переносят как осевые, так и радиальные нагрузки.
Следует подчеркнуть факт, что данные подшипники являются самоустанавливающимися. В случае отсутствия соосности или при изгибе вала, подшипник сам исправляет погрешности, обеспечивая плавную и безотказную работу машины. Однако следует помнить о том, что подшипник необходимо правильно нагружать. Осевая нагрузка должна быть больше, чем половина радиальной нагрузки.
Сравнивая средние параметры можно заметить, что упорные сферические роликоподшипники имеют значительно большие коэффициенты по сравнении с шарикоподшипниками – зачастую почти в два раза.
Упорные сферические роликоподшипники марки VTL Silver Bear прежде всего находят применение в добывающей промышленности, для постройки тяжелых машин и техники.
Заботясь о высочайшем качестве производимых подшипников, была создана специальная линейка продуктов марки VTL с наименованием SilverBear+ для Клиентов ожидания и требования которых превышают стандартные. Использованные материалы, конструкционные и технологические решения, а также продвинутый контроль качества в случае данных подшипников позволяют получить рабочие параметры, в том числе грузоподъемность и скорость, превышающие стандартные продукты на 5-30%
Система маркировки
вариант доступный по индивидуальному заказу клиента
суффиксы
P
полиамидный сепаратор, выполненный из материала РА66, усиленный стекловолокном, ведомый на элементах качения
J
стальной штампованный сепаратор, ведомыйна элементах качения, незакаленный
M
латунный сепаратор на элементах качения
E
оптимизированная внутренняя конструкция, содержащая больше и / или более крупные элементы качения, а также модифицированный стык конца / фланца элемента качения, повышенная грузоподъемность
EM
оптимизированная внутренняя структура, содержащая все больше и / или более крупные элементы качения, повышенная грузоподъемность, обработаной латунний сепаратор, на направляющих элементах качения
Kлассы точности:
P0
нормальная (стандартный класс точности)
P6
повышенная (класс точности выше P0)
P5
высокая (класс точности выше P6)
P4
прецизионная (класс точности выше, чем P5)
Основная линейка продуктов
Подшипники из линейки SilverBear™ — это продукты созданные для профессионального применения, где долговечность и надежность являются необходимостью. Мы стремимся к тому, чтобы качество наших подшипников отвечала требованиям наших Клиентов.
Мы используем материалы с характеристиками, которые соответствуют данному классу подшипников.
Мы не идём на компромиссы в тех случаях, когда это может негативно сказаться на эффективности в работе подшипников. Мы сами являемся пользователями наших изделий, непрерывно их тестируем и создаем решения из одобренных профессионалами компонентов. Сотрудничаем с признанными лабораториями в стране, а также используем собственную лабораторию VTL LabTM.
В результате мы уверены, что качество поставляемых нами продуктов соответствует самым высоким стандартам качества в Европе.
продвинутая линейка продуктов
SilverBear + - это высококачественные решения, разработанные из стали от выбранных поставщиков, с параметрами, превышающими стандартные подшипниковые стали.
Подшипники SilverBear изготовлены из высококачественной стали и подвергается контролируемой термообработке.
Индивидуальные решение
Мы поможем изготовить подшипники с нестандартами размерными параметрами, со структурой, адаптивной к конкретному уникальному решению.
Мы также можем изготовить отдельные подшипники, воспроизведенные на основе модели, изношенного подшипника или технических чертежей.