Цилиндрические радиальние подшипники

Большое количество различающихся конструкций обеспечивает цилиндрическим подшипникам настоящую универсальность и широту применений. Конструкция цилиндрического подшипника базируется на сепараторе с элементами качения (в данном случае – ролики), который неподвижно закреплена на одном из колец.

Множество вариантов конструкций связано с разнообразием форм второго кольца – свободного. Также доступны модели, которые не имеют второго кольца (открытые, устанавливаемые непосредственно на вале или корпусе). Именно такая конструкция считается наиболее жесткой, но имеет ограничения по диапазону максимальной скорости вращения. Для обеспечения лучших параметров, для изготовления сепараторов используются полиамиды, дополнительно усиленные стекловолокном, однако в большинстве вариантов, они выполнены из стали или латуни.

Отличительным свойством данного типа продуктов является возможность переноса значительных радиальных нагрузок. Также следует отметить, что по сравнению с другими типами подшипников, цилиндрические отличаются относительно более высокой жесткостью.

Стоить отметить, что в случае цилиндрических подшипников также доступны модели, обозначенные символом Е (англ. Enhanced). Если в данном конкретном решении необходимо использовать компонент с лучшими параметрами грузоподъемности, чем стандартные, то такая конструкция идеально для этого подойдет. Удлиненные ролики с увеличенным диаметром позволяют переносить значительно большую нагрузку, чем стандартные. Однако это перекладывается на снижение скоростных параметров, потому что такой элемент качения медленнее вращается.

Предлагаемые компанией VTL Poland цилиндрические подшипники используются во всех отраслях промышленности. Благодаря разнообразным вариантам конструкций, их можно смело назвать универсальными.

Для обеспечения высочайшего качества производимых подшипников была создана специальная линия продукции марки VTL под названием SilverBear+, предназначенная для Клиентов, чьи ожидания и потребности превосходят стандартные. Используемые материалы, конструкционные и технологические решения, а также современный контроль качества в этих подшипниках позволяют получать улучшенные эксплуатационные параметры, в том числе нагрузочную способность и скорость в среднем на 5 - 30% по отношению к стандартной продукции.