Радиально-упорные шарикоподшипники

Универсальная и экономичная конструкция радиальноупорных шарикоподшипников позволяет успешно применять их практически во всех отраслях промышленности, например, в автомобилестроении (ступицы колес). Очень важным аспектом конструкции радиально-упорных шарикоподшипников является факт, что они переносят как радиальные, так и осевые нагрузки в соответствующем направлении.

Это связано с тем, что беговая дорожка внешнего кольца расположена под углом, что позволяет намного более эффективно переносить осевые нагрузки в направлении наклона.

Чтобы обеспечить соответствующую стойкость и производительность, необходимо подобрать подшипник на основании рабочего угла дорожки. Она может находиться под углом 30°, 40° или 25° соответственно.

Сепараторы для такого типа конструкций это, прежде всего, полиамидные элементы, дополнительно усиленные стекловолокном, однако в предложение входят также модели с металлическими или латунными сепараторами. Элементами качения являются шарики, в связи с чем подшипник работает очень тихо, элементы движутся плавно, что обеспечивает высокую производительность даже при высоких оборотах.

Радиально-упорные шарикоподшипники доступны в однорядном и двухрядном вариантах одностороннего действия, а также однорядном двустороннего действия. Два первых – это классическая конструкция, с успехом применяющаяся в ступицах колес, повсеместно устанавливаемых в автомобилях. Радиально-упорные однорядные двустороннего действия подшипники работают похожим способом, перенося нагрузки в обе стороны, однако нетипичная конструкция позволяет их применять в структурах, требующих большей точности.

Также стоит отметить, что такого типа подшипники часто используются парами, однако можно встретить конструкции, в которых используются большие комбинации – тройные или четверные.

Заботясь о высочайшем качестве производимых подшипников, была создана специальная линейка продуктов марки VTL с наименованием SilverBear+ для Клиентов, ожидания и требования которых превышают стандартные. Использованные материалы, конструкционные и технологические решения, а также продвинутый контроль качества в случае данных подшипников позволяют получить рабочие параметры, в том числе грузоподъемность и скорость, превышающие стандартные продукты на 5-30%.

Универсальная и экономичная конструкция радиально- -упорных шарикоподшипников позволяет успешно их применять практически во всех отраслях промышленности, например в автомобильной (ступицы колес)