Конические роликовые подшипники

Там, где шариковые подшипники не могут выполнить свои задания ввиду необходимости переноса осевых и радиальных сил, идеальным решением станут роликовые подшипники. Данный тип подшипников повсеместно применяется в машинах, работающих во многих отраслях промышленности – как в сельском хозяйстве или пищевой промышленности, так и в сложных установках, работающих на заводах (тяжелая промышленность).

Ввиду своих характеристик и сравнительно более высокому сроку эксплуатации, роликовые подшипники часто заменяют собой в специализированных решениях опорные подшипники – как шариковые, так и бочкообразные роликоподшипники. Благодаря этому, даже в предметах повседневного пользования, например в автомобилях, группы роликовых подшипников справляются с задачей лучше, чем их конкуренты с другой конструкцией. Их форма позволяет выполнять двойственную работу: в зависимости от применения могут вести себя как радиальные подшипники, а также имитировать работу опорных подшипников.

Выделяем два основных типа маркировки роликовых подшипников – метрическую и дюймовую. Во втором случае отдельно указываются размеры для составных частей подшипника (отдельно внутренний модуль и отдельно внешнее кольцо). В свою очередь метрическая маркировка, согласно стандартам ISO, указывает размер всего подшипника.

В конструкционной схеме роликовых подшипников следует выделить два основных элемента, т. е. внутреннее и внешнее кольца. Сердцем первого является сепаратор, в котором находятся конусные элементы качения со стертыми вершинами. Правильное качение роликов по дорожкам обеспечивается способом их расположения – все образующие срезанных конусов пересекаются в одной точке на оси подшипника.

• - Однорядные;
• - Двухрядные;
• - Четырехрядные.

Однорядные и двухрядные подшипники состоят из одного и из двух рядов тел качения. Широким спросом пользуются чаще однорядные подшипники.

Достаточно широко используются и двухрядные подшипники.

Четырехрядные подшипники встречаются довольно редко, как и подшипники с еще большим количеством рядов. По причине того, что при увеличении количества рядов, значительно возрастают требования к точности изготовления деталей подшипника и их последующей сборки, а также установки подшипника на оборудование.

Мы уверены, что множество вариантов, а также качество ассортимента, предлагаемого компанией VTL Poland в данном разделе, поможет найти и подобрать идеальное решение для Вашей конструкции.

Для обеспечения высочайшего качества производимых подшипников была создана специальная линия продукции марки VTL под названием SilverBear+, предназначенная для Клиентов, чьи ожидания и потребности превосходят стандартные. Используемые материалы, конструкционные и технологические решения, а также современный контроль качества в этих подшипниках позволяют получать улучшенные эксплуатационные параметры, в том числе нагрузочную способность и скорость в среднем на 5 - 30% по отношению к стандартной продукции