02

2.1
Радиально-упорные шарикоподшипники
img
2.2
Радиально-упорные шарикоподшипники
X
img

Радиально-упорные шарикоподшипники

Универсальная и экономичная конструкция радиальноупорных шарикоподшипников позволяет успешно применять их практически во всех отраслях промышленности, например, в автомобилестроении (ступицы колес). Очень важным аспектом конструкции радиально-упорных шарикоподшипников является факт, что они переносят как радиальные, так и осевые нагрузки в соответствующем направлении.

2.1
Радиально-упорные шарикоподшипники
img
2.2
Радиально-упорные шарикоподшипники
X
img

Это связано с тем, что беговая дорожка внешнего кольца расположена под углом, что позволяет намного более эффективно переносить осевые нагрузки в направлении наклона.

Чтобы обеспечить соответствующую стойкость и производительность, необходимо подобрать подшипник на основании рабочего угла дорожки. Она может находиться под углом 30°, 40° или 25° соответственно.

Сепараторы для такого типа конструкций это, прежде всего, полиамидные элементы, дополнительно усиленные стекловолокном, однако в предложение входят также модели с металлическими или латунными сепараторами. Элементами качения являются шарики, в связи с чем подшипник работает очень тихо, элементы движутся плавно, что обеспечивает высокую производительность даже при высоких оборотах.

Радиально-упорные шарикоподшипники доступны в однорядном и двухрядном вариантах одностороннего действия, а также однорядном двустороннего действия. Два первых – это классическая конструкция, с успехом применяющаяся в ступицах колес, повсеместно устанавливаемых в автомобилях. Радиально-упорные однорядные двустороннего действия подшипники работают похожим способом, перенося нагрузки в обе стороны, однако нетипичная конструкция позволяет их применять в структурах, требующих большей точности.

Также стоит отметить, что такого типа подшипники часто используются парами, однако можно встретить конструкции, в которых используются большие комбинации – тройные или четверные.

Заботясь о высочайшем качестве производимых подшипников, была создана специальная линейка продуктов марки VTL с наименованием SilverBear+ для Клиентов, ожидания и требования которых превышают стандартные. Использованные материалы, конструкционные и технологические решения, а также продвинутый контроль качества в случае данных подшипников позволяют получить рабочие параметры, в том числе грузоподъемность и скорость, превышающие стандартные продукты на 5-30%.

Универсальная и экономичная конструкция радиально- -упорных шарикоподшипников позволяет успешно их применять практически во всех отраслях промышленности, например в автомобильной (ступицы колес)

Система маркировки

+ вариант доступный по индивидуальному заказу клиента

суффиксы

A +

передний угол 30°

B +

передний угол 40°

AC +

передний угол 25 °

P

полиамидный сепаратор, выполненный из материала РА66, усиленный стекловолокном, ведомый на элементах качения

J +

стальной штампованный сепаратор, ведомыйна элементах качения, незакаленный

M

латунный сепаратор на элементах качения

UA +

в универсальной парной установке подшипников (схема тандем), подшипниковые пары О и Х имеют небольшой осевой зазор wy

UL +

в универсальной парной установке подшипников, подшипниковые пары О и Х имеют малый предварительный натяг

UO +

в универсальной парной установке подшипников, подшипниковые пары О и Х не имеют зазора

RS/2RS

бесконтактное уплотнение из бутадиен -акрилонитрилового каучука (NBR) с одной / обеих сторон подшипника

Z/ZZ

бесконтактная защитная металическая пластинка с одной / обеих сторон подшипника

N2

два крепежных отверстия на одной стороне наружного кольца

MA

два крепежных отверстия на одной стороне наружного кольца

Kлассы точности:

P0

нормальная (стандартный класс точности)

P6

повышенная (класс точности выше P0)

P5 +

высокая (класс точности выше P6)

P4 +

прецизионная (класс точности выше, чем P5)

Осевые зазоры

C2

зазор подшипника меньше нормального

CN

нормальный зазор

C3

зазор подшипника больше нормального

C4

зазор в подшипнике больше чем С3

C5

зазор в подшипнике больше чем C4

sb

Основная линейка продуктов

Подшипники из линейки SilverBear™ — это продукты созданные для профессионального применения, где долговечность и надежность являются необходимостью. Мы стремимся к тому, чтобы качество наших подшипников отвечала требованиям наших Клиентов.

Мы используем материалы с характеристиками, которые соответствуют данному классу подшипников.

Мы не идём на компромиссы в тех случаях, когда это может негативно сказаться на эффективности в работе подшипников. Мы сами являемся пользователями наших изделий, непрерывно их тестируем и создаем решения из одобренных профессионалами компонентов. Сотрудничаем с признанными лабораториями в стране, а также используем собственную лабораторию VTL LabTM.

В результате мы уверены, что качество поставляемых нами продуктов соответствует самым высоким стандартам качества в Европе.

sb-plus

продвинутая линейка продуктов

SilverBear + - это высококачественные решения, разработанные из стали от выбранных поставщиков, с параметрами, превышающими стандартные подшипниковые стали.

Подшипники SilverBear изготовлены из высококачественной стали и подвергается контролируемой термообработке.

Срок жизни
Трение
Шум
SilverBear Plus
SilverBear

Индивидуальные решение

Мы поможем изготовить подшипники с нестандартами размерными параметрами, со структурой, адаптивной к конкретному уникальному решению.

Мы также можем изготовить отдельные подшипники, воспроизведенные на основе модели, изношенного подшипника или технических чертежей.

Звонок